Ried (Muotathal)

Le funiculaire de Stoos, inauguré en 2017, relie le fond de la vallée de la Muota au village sans voitures de Stoos. La gare inférieure se situe à Hinteres Schlattli, à l’extrémité de la vallée et de la commune de Muotathal, juste après Ried.

L’installation est devenue mondialement connue pour sa pente spectaculaire : avec une inclinaison maximale de 110 %, elle est considérée comme le funiculaire public le plus raide du monde. Sur une longueur d’environ 1,7 kilomètre, la ligne franchit près de 744 mètres de dénivelé en seulement quelques minutes. Après le départ de Hinteres Schlattli, la voie traverse la rivière Muota sur un pont avant de s’enfoncer dans plusieurs tunnels creusés dans la montagne. La pente devient ensuite extrêmement abrupte, donnant l’impression aux voyageurs de grimper presque à la verticale.

Le funiculaire se distingue également par la conception très particulière de ses voitures. Contrairement aux anciens funiculaires à compartiments inclinés, les cabines de Stoos sont composées de cylindres rotatifs capables de s’adapter automatiquement à la pente. Les passagers restent ainsi toujours à l’horizontale, même dans les sections les plus raides. Cette technologie a permis de rendre l’installation accessible aux familles, poussettes et personnes à mobilité réduite malgré le relief extrême.

Le projet remplace l’ancienne ligne ouverte en 1933. Sa construction a représenté un important défi technique : percement de tunnels, ouvrages suspendus et travaux dans un environnement montagneux difficile. Plusieurs retards et incidents de chantier ont marqué les travaux avant l’ouverture officielle en décembre 2017. Aujourd’hui, le funiculaire constitue l’un des grands emblèmes touristiques du canton de Schwyz et l’une des attractions ferroviaires les plus impressionnantes de Suisse.