Les Planchettes
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Transports et remontées mécaniques
Le funiculaire du Châtelot constitue une curiosité technique remarquable des Planchettes. Il a été installé lors de la construction de l’aménagement hydroélectrique du Châtelot, mis en service en 1953, afin d’acheminer les ouvriers et les matériaux jusqu’au chantier. Le relief extrêmement escarpé des gorges du Doubs empêchait en effet la construction d’une route permettant d’accéder normalement aux installations.
Sa particularité réside surtout dans sa déclivité : sa pente dépasse par endroits les 100 %, ce qui en fait, selon la Société des Forces Motrices du Châtelot, l’un des funiculaires les plus inclinés de Suisse. Il appartient aux installations de l’aménagement hydroélectrique comprenant le barrage du Châtelot et la centrale du Torret. Cette dernière, également entrée en service en 1953, est la plus importante centrale hydroélectrique de la vallée du Doubs et produit en moyenne près de 90 GWh d’électricité par année.
Le funiculaire témoigne ainsi des importantes difficultés techniques qu’il a fallu surmonter pour aménager le Doubs dans ce secteur particulièrement encaissé.
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